Por qué nuestros detectores son la referencia
Diagnóstico + acción: incorporan tinte UV para localizar la fuga y agentes sellantes para repararla.
Doble formato: bote con latiguillo incorporado y jeringa para dosificación rápida en serie.
Compatibilidad: versiones específicas para R-134a y R-1234yf (A2L).
Base PAG y sin gas propulsor → sin limitaciones de transporte y máxima compatibilidad con aceites de compresor.
Cobertura de sistema: actúan en condensador, evaporador, acumulador, compresor, latiguillos, sellos y rótulas.
Hasta 1,5 kg de refrigerante por circuito (ver FT por referencia).
Uso profesional y estanqueidad garantizada con nuestros latiguillos con válvula de no retorno.
Cód. 4200 — R-134a · base PAG · sin gas propulsor · tinte UV incluido.
Cód. 4200/1234yf — R-1234yf (A2L) · mismas prestaciones, formulación específica YF.
Listo para usar, latiguillo de aplicación incorporado, sin equipos adicionales.
Cód. 4200/J1T — R-134a · 40 ml con tinte UV (pack de 6 jeringas).
Cód. 4200/J1T-yf — R-1234yf · 40 ml con tinte UV (pack de 6 jeringas).
Accesorios (reutilizables, con válvula de no-retorno):
LAT-1050 — para HFC-134a y compresores eléctricos de híbridos.
LAT-1051yf — para HFO-1234yf.
Variante concentrada / universal (jeringa 8 ml):
Cód. 4200/J2UN — pack de 6 jeringas 8 ml (con tinte UV). Válida para HFC-134a, HFO-1234yf y compresores eléctricos en híbridos.*
* Utilizar LAT-1050 (134a/EV) o LAT-1051yf (1234yf) según vehículo.
Tabla de Selección
| Código | Formato | Refrigerante | Capacidad | UV | Accesorios | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4200 | Bote con latiguillo | R-134a | 40 ml | Sí | — | Sin gas propulsor · base PAG |
| 4200/1234yf | Bote con latiguillo | R-1234yf | 40 ml | Sí | — | Específico A2L |
| 4200/J1T | Jeringa (pack x6) | R-134a | 40 ml c/u | Sí | LAT-1050 | Válvula NRV en latiguillo |
| 4200/J1T-yf | Jeringa (pack x6) | R-1234yf | 40 ml c/u | Sí | LAT-1051yf | Válvula NRV en latiguillo |
| 4200/J2UN | Jeringa conc. (pack x6) | 134a / 1234yf | 8 ml c/u | Sí | LAT-1050 / LAT-1051yf | Compatible EV/HEV |
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Sellan y detectan a la vez?
Sí. Incorporan tinte UV para localizar y agentes sellantes para reparar fugas en elementos del circuito.
¿Puedo usarlos en sistemas con hasta 1,5 kg de refrigerante?
Sí, la gama está dimensionada para ≤ 1,5 kg por sistema. Si el sistema tiene más gas aplicar varias dosis proporcionalmente.
¿Son compatibles con compresores eléctricos (híbridos/EV)?
Sí. Utiliza LAT-1050 y el kit 4200/J2UN cuando se requiera compatibilidad con compresores eléctricos.
Diferencias entre bote y jeringa
El bote es “plug-and-play” con latiguillo integrado. La jeringa es ideal para talleres que buscan dosificación en serie, con latiguillo reutilizable y válvula de no-retorno.
¿Hay restricciones de transporte?
Los botes son sin gas propulsor, por lo que no tienen limitaciones de transporte habituales de aerosoles.
¿Buenas prácticas clave?
No usar en sistemas herméticos. Realizar vacío profundo, cambiar desecante si es necesario, y utilizar siempre gafas de protección.
