n Dyscar suministramos y fabricamos componentes para válvulas (bola, compuerta, globo, mariposa, retención y especiales) con trazabilidad y control dimensional. Cubrimos primer equipo y MRO: desde asientos y empaquetaduras hasta juntas de brida/bonete, cojinetes, sellos energizados, espárragos y química de montaje. Materiales en aceros inoxidables/aleados, dúplex, níquel y polímeros técnicos (PTFE, PEEK, UHMWPE), con certificados EN 10204 3.1 y lotes PPAP bajo demanda.
Válvulas de Bola:
- Juntas Internas: Generalmente utilizan juntas de asiento de PTFE o Teflón para garantizar un sellado hermético alrededor de la esfera.
- Juntas de Conexión: En los extremos, suelen tener juntas tóricas de elastómero o gomas especiales que se ajustan a las conexiones de tuberías.
Debido a su mecanismo de sellado crítico alrededor de la esfera, las juntas de asiento deben ser inspeccionadas y posiblemente reemplazadas si se observa desgaste, especialmente en aplicaciones de alta frecuencia de uso o con fluidos corrosivos.
Válvulas de Compuerta:
- Juntas Internas: Comúnmente emplean empaquetaduras de grafito o PTFE en la parte del vástago para prevenir fugas.
- Juntas de Conexión: Para las conexiones, suelen utilizar juntas planas de caucho, fibra o metal, dependiendo de la presión y el tipo de fluido.
La empaquetadura del vástago es crucial para prevenir fugas, y debe ser ajustada o reemplazada si se detectan señales de fuga.
Válvulas de Globo:
- Juntas Internas: Similar a las válvulas de compuerta, utilizan empaquetaduras de grafito o PTFE alrededor del vástago.
- Juntas de Conexión: En los extremos, se emplean juntas planas o anillos de sellado, que pueden ser de elastómero, metal o compuestos especializados.
La empaquetadura del vástago es crucial para prevenir fugas, y debe ser ajustada o reemplazada si se detectan señales de fuga.
Válvulas de Retención:
- Juntas Internas: Pueden incluir juntas de asiento de elastómero o PTFE para asegurar el sellado del mecanismo de retención.
- Juntas de Conexión: Las juntas en los extremos suelen ser planas o tóricas, hechas de materiales compatibles con el fluido y las condiciones de operación.
Dado que estas válvulas son críticas para prevenir el flujo inverso, cualquier falla en el sellado puede tener consecuencias graves. Una inspección cuidadosa del mecanismo de retención y las juntas es esencial.
Válvulas de Mariposa:
- Juntas Internas: Utilizan juntas de asiento, a menudo de elastómeros como EPDM o Nitrilo, alrededor del disco para sellar contra el cuerpo de la válvula.
- Juntas de Conexión: Las juntas de conexión varían, pero comúnmente son juntas de tipo wafer o lug, diseñadas para adaptarse entre las bridas de tubería.
El sellado alrededor del disco es vital para el rendimiento de la válvula. Los elastómeros pueden degradarse con el tiempo, por lo que es importante verificar su integridad.
Válvulas de Alivio y Seguridad:
- Juntas Internas: Estas válvulas pueden tener juntas de asiento metálico o de elastómero para garantizar un cierre hermético.
- Juntas de Conexión: En los extremos, se utilizan juntas planas o tóricas, fabricadas de materiales resistentes a altas temperaturas y presiones.
Estas válvulas juegan un papel crucial en la seguridad del sistema. Cualquier falla en el sellado puede comprometer su función, haciendo esencial su revisión y mantenimiento regular.
Válvulas de Diafragma:
- Juntas Internas: El diafragma en sí actúa como una junta interna, fabricado de elastómeros, PTFE, o caucho reforzado, dependiendo del fluido y las condiciones de operación.
- Juntas de Conexión: Las conexiones suelen ser con juntas planas o tóricas para garantizar una integración estanca con el sistema de tuberías.
El diafragma debe estar en perfecto estado para garantizar la operación adecuada. Los materiales pueden sufrir fatiga o daño por agentes químicos, requiriendo su reemplazo.
Juntas y sellado de cuerpos/bonetes
RTJ tipo R/RX/BX, espirales y kammprofile/corrugadas para uniones de alta presión/temperatura (ASME B16.20).
Juntas planas EN 1514-1 (EPDM, NBR, FKM, PTFE/ePTFE, grafito con/ sin anillo interior) para bridas EN 1092-1 y tapas de inspección.
Química de sellado: Hylomar® (no curado) para split-lines, formadores de juntas, anaeróbicos para roscas y PTFE líquido para manifolds.
Cierres de vástago / fugitive emissions
Empaquetaduras: grafito expandido, PTFE, combinadas; juegos preformados para prensaestopas.
Sellos PTFE energizados (muelle Inconel X-750), V-packings y O-rings ISO 3601 (FKM/HNBR/FFKM/EPDM).
Live-loading (arandelas Belleville) y seguidores de prensa.
Conjunto bola / obturador
Asientos blandos: PTFE/RPTFE, UHMWPE, PEEK, PAI; opciones anti-abrasión.
Asientos metal-metal (stellitado / carburo) para altas T y servicio sucio.
Cojinetes de PTFE/PEEK y compuestos autolubricados.
Anillos back-up, retenes, guías y casquillos.
Mariposa / compuerta / globo / retención
Revestimientos/liners (EPDM, NBR, Hypalon®, PTFE) y anillos de retención.
Cuñas/wedges y asientos para compuerta; discos/guías para globo; clappers/discos para retención.
Fijación y accesorios
Espárragos y tuercas ASTM A193/A194 (B7/2H, B8M, A286, Inconel), arandelas endurecidas.
Antigripantes (grasa de cobre/níquel), limpiadores, desengrasantes.
Tubería auxiliar e instrumentación en 316/316L.
