PASTAS Y GRASAS
Pastas y grasas
Una de las funciones principales que han de tener las grasas lubricantes que se apliquen es evitar la corrosión y la oxidación a la que están expuestos. Sirven, primordialmente, para lubricar y evitar zonas de gripado de elementos de máquinas sometidos en muchas ocasiones a altas temperaturas como tornillos, casquillos, deslizantes, guías, husillos, muelles, cuñas, etc.
Las grasas lubricantes pueden definirse como sólidos o semifluidos resultado de la dispersión de un agente espesante en un líquido lubricante. En tanto que no pueden decirse exactamente líquidos o sólidos, se identifican como sólidos plásticos con propiedades viscoelásticas. Contienen del 65 al 95% en peso de aceite lubricante, del 5 al 35% de espesante y del 0 al 10% de aditivos (líquidos y/o sólidos). Dependiendo de la cantidad de sólidos, el producto resultante se clasifica como grasa (<10% sólidos), grasa‐pasta (del 10 al 40). Generalmente clasificadas a partir de su grado de fluidez y/o consistencia, las grasas lubricantes también se agrupan en función de sus componentes mayoritarios. Por ello, se habla de grasas minerales, sintéticas y totalmente sintéticas, en función de si están basadas en aceite mineral, en aceite sintético y en aceite sintético y espesante sintético, respectivamente % de sólidos) y pasta (>40 % sólidos).
Los aditivos más utilizados en la grasas lubricantes son los agentes espesadores, los estabilizadores, mejoradores del punto de goteo, agentes antidesgaste, inhibidores de la corrosión, desactivador metálico, inhibidores de la corrosión, materiales de relleno y agentes de extrema presión.
Las grasas se emplean generalmente en aplicaciones que funcionan en condiciones normales de velocidad y temperatura. La grasa tiene algunas ventajas sobre el aceite. Por ejemplo, la instalación es más sencilla y proporciona protección contra la humedad e impurezas. Generalmente se utiliza en la lubricación de elementos tales como cojinetes de fricción y antifricción, levas, guías, correderas, piñonería abierta algunos rodamientos.
Desde el principio las grasas se basaron en jabones cálcicos y líticos. En 1940 se desarrollaron las grasas líticas, y en una década después se lanzaron las grasas de jabón compuesto da aluminio. La grasa es un producto que va desde sólido a semilíquido y es producto de la dispersión de un agente espesador y un líquido lubricante que dan las prosperidades básicas de la grasa. Las grasas convencionales, generalmente son aceites que contienen jabones como agentes que le dan cuerpo
Por todo esto, hemos de destacar los diferentes tipos de lubricantes en función de su composición y presentación: líquidos, semisólidos y sólidos. Las grasas pertenecerían al segundo grupo y su composición puede ser mineral, vegetal y en combinación con diferentes tipos de lubricantes sólidos como el Molibdeno, Grafito o Litio.
Destacamos nuestras grasas de cobre, aluminio, cerámica, de silicona, de litio, bisulfuro de molibdeno, de PTFE...
