¿Qué es el XNBR?
El XNBR (Carboxylated Nitrile Butadiene Rubber) es un derivado del NBR (nitrilo estándar), al que se le añaden grupos carboxilo (-COOH) a su cadena molecular. Esta modificación genera una red de reticulación adicional, que mejora considerablemente:
La resistencia a la abrasión,
El desgarro,
Y la estabilidad frente a cargas mecánicas dinámicas.
Es especialmente indicado para aplicaciones con fricción, impactos repetitivos o alta exigencia estructural, sin perder la compatibilidad del NBR con aceites minerales y derivados del petróleo.
Características Técnicas del XNBR:
Propiedad | Valor típico |
---|---|
Rango de temperatura continuo | -25 °C a +110 °C |
Temperatura máxima en pico | Hasta +130 °C |
Resistencia a la abrasión | Muy alta |
Resistencia mecánica (tracción/desgarro) | Superior al NBR estándar |
Resistencia química | Buena frente a aceites, combustibles, disolventes alifáticos |
Elasticidad y deformabilidad | Media – buena (menos que el NBR) |
Dureza Shore A | 60 – 90 (habitual: 70–80) |
Comparativa | XNBR vs NBR | XNBR vs HNBR | XNBR vs FKM |
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Abrasión | Muy superior | Similar | Superior |
Aceites | Similar | Similar | Inferior |
Temperatura | Igual | Inferior | Inferior |
Desgarro | Muy superior | Similar | Superior |
Coste | Ligeramente superior | Inferior | Mucho más bajo |
El XNBR se recomienda cuando se necesita un material económico, resistente al aceite y que además soporte alta abrasión o carga dinámica.
Sellos dinámicos y rascadores en hidráulica móvil.
Juntas en contacto con aceites y partículas abrasivas (grasa + arena, polvo, etc.).
Manguitos, fuelles y protecciones en maquinaria pesada o de obra pública.
Bases antivibratorias, topes mecánicos y juntas de impacto.
Sistemas de freno, embragues o transmisión con movimiento y fricción.
Para entornos con abrasión combinada con aceite, el XNBR supera al NBR estándar.
No utilizar donde se requiera alta elasticidad (usar NBR o HNBR).
Ideal para movimientos alternativos, componentes sometidos a fatiga o golpeo repetido.
Para medios más agresivos químicamente, considerar HNBR o FKM.
Elasticidad y recuperación inferior al NBR estándar.
No apto para fluidos con base glicol (frenos), ácidos fuertes o hidrocarburos aromáticos.
Uso limitado en temperaturas sostenidas por encima de 120 °C.
Aplicaciones
- Aplicaciones de alto desgaste: Dada su resistencia superior a la abrasión, el XNBR es ideal para componentes que están en constante movimiento o fricción, como sellos y juntas en maquinaria industrial y automotriz.
- Industria petroquímica: La resistencia del XNBR a los aceites y hidrocarburos lo convierte en una elección acertada para aplicaciones que están en contacto directo con petróleo y derivados, como sellos y juntas en equipos de perforación y transporte.
- Componentes de alto rendimiento: Dyscar puede utilizar XNBR en la producción de componentes que requieren un equilibrio entre resistencia a los aceites y resistencia a la abrasión, como en sistemas de refrigeración o transmisión en vehículos.
